北京市交通委獲悉，全市貨運企業集中開展“百日安全專項治理行動”兩個多月來成效顯著，貨運行業各類事故數量較“百日行動”前下降29%，較去年同期下降21%。目前，本市正研究建設西北外環線危險貨物運輸專用通道。
▌夜查貨車2.8萬余輛次
貨運行業“百日行動”開展以來，市交通部門會同公安、應急、城管、市場監管、消防等部門開展聯合督查檢查，入戶檢查企業近3000戶次，安全隱患整改落實率為100%，約談企業2639戶，停業整頓441戶，管理注銷2079戶。夜檢夜查各類型貨車2.8萬余輛次，查獲各類違法案件891件，其中車輛遺撒559起、苫蓋不嚴102起，普通貨運車輛違法95起，危險化學品運輸車輛違法127起、“黑化危”非法營運行為8起。
據統計，與2019年同期相比，行業內安全隱患發現率提高21%，路面見警率提高13%，對違法違規行為震懾明顯。查獲的貨運車輛違法案件下降65%，查處的“黑貨運”“黑化危”案件下降71%。
▌設置貨車路口“右轉必停”標志
針對危險貨物運輸安全、車輛道路交通安全、企業生產安全、道路遺撒等問題，本市交通部門通過強化行業退出機制等10項“硬措施”，大力開展專項整治。對于“僵尸戶”“隱患戶”，按法定程序實施強制退出，促進企業審慎經營、安全運營。兩個月來，共吊銷、注銷道路貨運企業資質2079戶，注銷貨車3453輛。
為治理道路遺撒，交通部門將卡口檢查與機動巡查相結合，組織市級道路專項執法、區域專項整治，會同城市管理部門開展專項督導。查獲公路遺撒案件后，追溯至所屬企業開展入戶檢查，北京喜泉建筑工程有限公司、北京京恒運通企業管理有限公司等5家普貨企業先后被立案調查。同時，通過跟蹤調查、大數據分析等，鎖定機場高速遺撒5處源頭工地，要求建設方嚴格履行社會責任，嚴禁車輛超裝及污損車輛出廠。
強化道路隱患協同治理。為壓減大貨車道路交通事故率，優化道路交通組織和安全設施設置，引導分道行駛，保障非機動車和行人通行空間。在大貨車通行集中、人車集中及右轉事故多發路口，設立中、重型貨車停車讓行標志標線，明確提示貨車路口須“右轉必停”。
▌智能設備監控危險貨物運輸
信息化手段也應用于專項治理行動中。定期對車輛動態監控系統進行抽查檢查，從嚴治理超速及疲勞駕駛等交通違法。每月依托“智慧貨運平臺”對危貨運輸企業運營情況進行分析、通報，督促各部門依職責定向組織督查檢查。根據政府引導、運營商提供服務、企業自主選擇的原則，推動危險貨物運輸車輛加裝智能視頻監控設備。截至目前，安裝數量達2566輛，安裝率為79%，較“百日行動”前提升43%，9月底前將實現全覆蓋。
加強聯防聯控機制建設方面，在京津冀危貨運輸聯防聯控信息互聯共享基礎上，將相關信息與山東、河南、山西、內蒙古、遼寧等周邊5省區共享。加強京內違法貨車駕駛員信息抄告，實施聯合懲戒措施。加強危貨專用通道建設，西北外環線危險貨物運輸專用通道建設和危貨車輛專用道施劃專項方案已形成，后續將持續快速推進通道建設工作。
下一步，本市將繼續推進安全生產專項檢查“百日行動”，推進入戶監管和上路執法檢查，加強對貨車闖禁行、疲勞駕駛、超載、轉彎事故等嚴重交通違法的治理。進一步強化隱患企業和駕駛員的退出機制，依法依規采取吊銷、注銷、約談、勸退等舉措，清理行業中的“隱患戶”“僵尸戶”。本市還將完善北京智慧貨運平臺建設，實現交通、商務、住建、城管、環保等部門涉貨信息共享和云端監管；實現對重載、危險貨物運輸車輛的線上監管執法，進一步強化貨車違法行為的非現場處罰，推動貨運行業高質量發展。
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